LOT.202 ENGINEER TROUSERS SIZE:34 茶芯の馬革を使用しているため着込むうちに茶色く革の色が落ちていく。

茶芯の馬革を使用しているため着込むうちに茶色く革の色が落ちていく。

401 Engineer Coat を再設計し、衿を直線的にした。ベルト位置はブランドを象徴するハイウエストに配置している。丈をジャケットとコートの間で提案する。使用しているバックやボタンなどは鉄製で錆止めを一切していないので、時間が経つごとに錆びていき、経年変化が楽しめる。

1950年代以前のフランスでモールスキンという生地があった。アメリカでいうデニムのような役割で、ワークウェアとして労働者に広く愛用されていた。50 年代以降はモールスキンの生地は大量生産が難しく、より構造が簡略化されるようになった。それをオーガニック栽培したアメリカ産スーピマコットンで再現。1910 年代のモールスキンジャケットの組織を分析し、旧式力織機で制作した。両面ともに針布起毛を施しており、より温かみのある素材になった。今シーズンの象徴的なデザインであるショールカラーをより日本の着物に近い形で表現した。髙橋の中で、着物の設計とかなり合致している部分があるのではないかと思った。全て直線的に裁断され、平面的な構造によってできる美しいかたち。そして世代を超えて、引き継がれるもの。直線的な縫製、平面的なパターンにより簡易化した。裏地はLot

バックは全て鉄製で表面にメッキをしないことで、時間が経つことに錆びていく。1920年代

1940年代に Can’t Bust’Em が製造したワークパンツがベース。当時の生地には激しい労働 に耐え切れる耐久性がないため、ジーンズで言うところのリベットのような役割のために各ポケット口に補強用の当て布が付けられており、その仕様を活かして再設計した。

LOT.202 ENGINEER TROUSERS SIZE:34 茶芯の馬革を使用しているため着込むうちに茶色く革の色が落ちていく。1940 Cant BustEm